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李趕坡：樂觀面對(duì)殘酷競爭的鋼鐵市場(chǎng)，選擇適合自己企業(yè)的發(fā)展道路

“鋼鐵產(chǎn)量減少，無論從降低能源消耗，還是減少碳排放、保護(hù)環(huán)境等方面來看，對(duì)全社會(huì)來說都是件大好事，我們應(yīng)該樂觀地面對(duì)。”1月12日，敬業(yè)集團(tuán)董事長李趕坡在中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)六屆六次會(huì)員大會(huì)上作專題交流時(shí)表...

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)跌至四個(gè)月低位，因季節(jié)性需求疲軟

波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)周一延續(xù)跌勢(shì)，觸及四個(gè)月低位，因季節(jié)性需求疲軟，即使紅海干擾令市場(chǎng)參與者緊張不安。波羅的海干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌100點(diǎn)，或6.9%，至1360點(diǎn)，觸及9月中以來最低位。海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌2...

首席看經(jīng)濟(jì)：中國在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中發(fā)揮重要引擎作用

2023年，受多重因素影響，全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇面臨諸多壓力。中國在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中貢獻(xiàn)何種力量？2024年中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家論壇年會(huì)13日至14日在滬召開，諸多首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家接受中新社記者采訪時(shí)表示，中國在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇中...

常國武：鋼鐵行業(yè)運(yùn)行有壓力，但更有韌勁

“2023年，對(duì)鋼鐵行業(yè)來說是極具挑戰(zhàn)的一年，也是拼搏奮進(jìn)的一年，總體運(yùn)行呈現(xiàn)‘三高三低’特點(diǎn)，即‘高產(chǎn)出、高出口、高成本，低需求、低價(jià)格、低效益’。雖然鋼鐵行業(yè)運(yùn)行有壓力，但更有韌勁。”1月12日，工信部原材...

國家發(fā)改委：要用好地方政府專項(xiàng)債券，加快項(xiàng)目開工建設(shè)

近日，為深入貫徹中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，落實(shí)全國發(fā)展和改革工作會(huì)議要求，總結(jié)2023年投資工作，布置做好2024年投資工作，國家發(fā)展改革委在北京召開全國發(fā)展改革系統(tǒng)投資工作會(huì)議。國家發(fā)展改革委黨組成員、副主...